隨著汽車變得越來越智能，并需要更多的存盤空間，很多技術都在為駕駛員的座位而折騰，但是可以肯定地說，NOR閃光燈至少可以使用shot彈槍，
憑借其可編程能力，NOR閃存在許多應用中是EEPROM的后繼產品，它在需要快速，非易失性存盤器的應用領域（包括通信，工業和汽車應用）中找到了新的機遇，當然由于自動駕駛汽車的發展，后者受到了廣泛的關注，
NOR閃存在無線電中起步-不需要大量記憶體的汽車應用，但是在過去的十年中，遠程資訊處理以及中控臺的所有功能都提高了對記憶體的需求，今天如果沒有數字顯示屏，您將無法出售汽車，集群不需要12兆位，甚至需要1千兆位，而不是需要1兆SPI NOR閃存的無線電，
在高性能系統中，例如引擎蓋下，除了NOR閃存，您不能使用任何其他非易失性存盤器.
NOR閃存在廣播中開始了汽車領域的發展，但是由于其快速啟動，可靠性和耐用性，現在整個汽車都有機會，
性能最終將NOR閃存帶入今天的駕駛員席，已經達到了幾乎可以立即獲得功能的地步，因為能夠以每秒約500兆位元組的速度真正啟動處理器，當您上車并打開鑰匙時，您希望該顯示屏和后視攝像頭在一秒鐘內打開，
即時啟動是NOR閃存在儀表盤中使用的原因，因為它可以立即顯示基本功能-NOR更適合執行代碼，因為需要特殊軟體來管理您的代碼，NAND閃存中的代碼，而您對該軟體所做的就是將代碼從NAND移動到DRAM，然后一切都在DRAM中執行，可以直接在NOR閃存中執行代碼，但不能直接在NAND閃存中執行代碼，
如今NOR已經出現在汽車的許多不同部分中，并且將進入更多領域，因為它對子系統有利，如果只有很少的代碼，則它將使用在微控制器內部具有NOR的微控制器，但是如果因為它是一個更復雜的系統而擁有大量代碼，則它將具有一個外部NOR閃存芯片，你看今天的自動駕駛汽車，它們都至少有一個激光雷達，并且每個激光雷達都將裝有一個NOR閃光燈來控制其中的各種功能，
曾經有一段時間人們期望NAND閃存是副產品NOR閃存，但是NOR由于以下幾個原因而堅持不懈，雖然NAND在需要存盤大量資料的應用程式中表現更好，但NAND閃存芯片的成本最低，因此涉及較少的代碼量時，
同時即使是汽車級的NAND也無法承受NOR所能承受的熱量，并且對于關鍵任務汽車應用也不具備可靠性，壽命也是NOR閃存的關鍵特征，因為汽車制造商喜歡能夠持續十年支持替換零件的產品，
賽普拉斯半導體公司在汽車NOR閃存方面處于領先地位，并且在滿足諸如高級駕駛輔助系統（ADAS）等應用的即時需求方面一直處于積極地位，
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