2020 年馬上就要接近尾聲了,很慶幸能在這不平凡的一年,遇到了許多可愛又值得珍惜的人,他們或奮斗在研發一線,或擁有平靜而溫馨的生活,或為了未來和遠方默默努力,或活在當下體味著生活的快樂,而于我而言,生活百味難以用用幾段文字簡單概述,我只想提取幾個關鍵詞,來談一談我埋藏在心底的聲音,
關于旅行
我熱衷于旅行,也很享受旅行程序所經歷的一切,把旅行作為一種愛好,是從我很小的時候產生的興趣,大概是小學三四年級的樣子,和父母一起去北戴河,在高鐵還沒有普及的時候,坐著晃晃悠悠的綠皮火車,從冀南到冀北,經過了北京和很多耳熟能詳的城市,我喜歡坐在車廂里觀看窗外的景象,喜歡在小桌板上吃很多平時不能吃到的食物,更喜歡在臨出發前,拉著父母的手去逛超市,去買整整一購物推車的好吃的,臨行前的夜晚甚至會激動的睡不著覺,畢竟離開家鄉去一座全新的城市游覽,是年幼時期難得的快樂時光,后來上中學的時候,和母親去北京,去河南,和朋友去陜西,也逐漸養成了用照片記錄旅程的習慣,
回想起今年一月份,屬于自己的第一站旅程是從廣州到桂林,由于沒搶到回家的京廣高鐵票,又承擔不起動輒上千的春運長途機票,我只好選擇了就近城市桂林的飛機,順便可以游覽一下桂林山水,期末考試、面試和旅行,擠滿了我一月份的行程,可我還是順利地完成了所有學科的期末考試,經過了痛徹心扉的面試,把一切壓力和煩惱拋之腦后,在桂林絕色的山水中沉浸一下自己浮躁的靈魂,我看到了著名的象鼻山,在七星巖洞中看到了屬于歲月和歷史的鐘乳石的體態,在漓江東岸的山頂上,可以看到遠方重巖疊嶂的奇石怪林,像一幅巨幅的山水畫卷,伴著夕陽平鋪在桂林城市的背后,后來,在山頂上聽幾位大哥在聊天,有位老鄉說,華北地區的天氣,可沒有這里這么美,是的呀,又有誰愿意忍受冬天里漫天慘白的霧霾呢,
屬于自己的旅程的第二站是疫情籠罩下的保定府,全民隔離的號召,也讓不喜歡宅在家里的我充滿了對外面世界的向往,一個周五的晚上,下了班的我坐著整節車廂只有我一個人的高鐵,伴著夜色來到了保定,走在華燈初上的保定街頭,彰顯著燕趙特色的建筑和燈光格外引人注目,后來我去了雄安新區,去了白洋淀,在白洋淀北堤的大壩上散步,早春并不適合游覽白洋淀,并沒有翠綠的蘆葦蕩和枝繁葉茂的白楊樹,映入我眼簾的,只是一片片的枯黃,伴著堤岸上略帶寒意的春風,一路散步到雄縣,那可能也是近幾年旅行中,去過的最荒涼的地方了吧,沒有車可以打,沒有充電寶可以用,甚至走過一兩公里才有一個小村莊,最侄訓是走到了縣城,雖然腳上磨了兩個水泡,
不久后,我結束了在北京的實習,跨越兩千多公里來到嶺南的深圳,七個小時的京港線高鐵,那趟很難搶到票的班次,還是在疫情的助力下讓我有了平時難以企及的機會,寶安腹地,西鄉河邊,深圳狹窄的廊道,溫熱的氣候,沁人肺腑的綠化,車水馬龍的繁華,海岸線,笑聲和一次次相遇,都在我腦海里留下了深刻的回憶,我曾在日記里寫過,“我不知道這是我人生中的第一站,還是最后一站,但我知道我有太多的牽掛留在了這里”,或許這些牽掛,就會像曾經隨風飄去的記憶一樣隨著時間消逝,但至少在如今,當思緒涌上心頭,我還是止不住眼框里的淚水,
后來是惠州的沙灘,排球,照片,啤酒,燒烤和K房,還有吉他和弦伴奏下的《夏天的風》,以及一群群年輕的身影,
待我從河北再次回到廣東,已經過去了三個多月,并且這次的離開,又是三個月,我希望在學校能留下專屬于自己的東西,畢竟有太多想在學校完成的心愿,小洲村和深井古鎮,沙面和康樂園,天河和海珠,沿江的夜景和觀光城軌,琶醍鮮美的精釀啤酒,還有一系列屬于廣東食客的美食,
有時候一個聲音會在我腦海里回蕩,我是一個向往水,向往南方的北方人,我喜歡濕潤的空氣,不只是因為它可以讓鼻炎舒服一些,小時候我在滹沱河里游泳,中學時我曾在衡水湖旁讀書,后來是廣州珠江環繞的小島,是深圳西鄉河岸的清風,是杭州余杭塘河岸邊,一顆細小的螺絲釘,
當夕陽落下,廣州塔重新亮起了紫紅色的燈光,江水,燈光,精釀的啤酒和柔和夜色降臨在珠江兩岸,我相信每一個懷揣夢想的年輕人,都會為之沉醉,我有的朋友并不覺得城市的夜景有多好看,或許看多了繁華的景色,對于千篇一律的城市,或多或少有些審美疲勞了吧,但我深愛的地方,千年商都,再千篇一律的江水,當華燈初上,又是一個不一樣的夏夜,
重慶與成都,第二次來到重慶,繁華的景象與歷史的痕跡,湍急的江水與層疊的山城,我相信在未來還會經常去,去欣賞和記錄,還有成都的仙山,都江堰湍急的飛流,以及“幸運”地近距離感觸地震的地動山搖,
等課程上完回到石家莊之后,再次開啟旅程,就是十一月底底的杭州了…
關于孤獨
我是一個孤獨的人,
可能只有少數人,會認為自己并不孤獨吧,在社恐成為年輕人通病的時代,我想大多數人的心里,都有一個孤獨的自己,我們試圖打開心扉,或使自己忙碌起來,把孤獨拋在腦后,卻發現一旦節奏慢下來,這種感徑訓是會占據大腦,
從作為獨生子女,從小生活的樂趣,大概就是“自己努力讓自己開心起來”的寫證,我從小最缺乏的就是同齡人的陪伴,所以我很珍惜,也很期待擁有同齡人的地方,但很幸運,在學校,我可以遇到許多許多伙伴,可以擁有在一個集體內的歸屬感,或許這也是我認為,在學校里面,最幸福的事情之一,
當離開了學校,才知道孤獨原來存在的這么真實,近期跟一位大哥喝酒聊天時,他問我為什么總問別人的年齡, 不知道什么時候養成的壞習慣,我卻忘記了這樣做是很不禮貌的,但年齡所帶來的隔閡,代溝,以及生活方方面面的不同點,都讓我很希望自己能認識到年齡相近的朋友,
我想,深圳是一座包容年輕人的城市,我可以因為我是一個年輕人而感到無比自豪,因為深圳告訴我,我充滿了無盡的可能,我擁有活力和自信,而在深圳還有太多和我一樣的年輕人,我們都有夢想和希望, 而杭州會告訴我,我是個年輕人,我是個又丑又窮又啥也不會的廢物hhh,而且,別人并不是這樣,
感覺所做出的選擇,就是告別自己這21年來,曾經所擁有的一切,而來到了這里,一切都沒了,就像空降到地球上的外星人,我沒有任何可以依附的東西,一切曾經擁有的都化為泡影,自己只能從頭開始,從零開始,去重啟自己希望得到的東西,這真是一筆巨大的損失,無法用金錢來衡量的損失,那就像16年在衡水,17年在廣州,20年在深圳,當只身一人來到一個全新而陌生的地方,所等待開啟的生活,總是那么既誘人又撲朔迷離,
衡中流傳一句經典的話:“一群人走得遠,但一個人走得快”,當我高三第一次聽說的時候就感覺非常有道理,時間教會了我一個人生活,一個人去做想做的事情,一個人去旅行,去拍照,去欣賞身邊的景色,去追求想得到的東西,去成就理想中的東西,但我也深知,孤獨也讓我失去了太多的東西,太多珍貴而值得紀念的東西,我很慶幸,我對于這些東西是無感的,失去了就失去了,我只專注于擁有的就好,
我努力和孤獨抗爭,用幾乎所有的方式,去改變孤獨帶給我的現狀,但每當生活給我提供一條走向光明的道路時, 還是總會硬著頭皮選擇最寂靜的那條,或者說,無論做出什么選擇,回頭看的時候都會覺得凄清,沒辦法,人性就是如此,我真希望有一天我不再孤獨,可孤獨的定義又是什么,我自己也說不清楚,
關于敬業
作為社會主義核心價值觀中,對于個人層面的要求之一,對于敬業的理解,每個人想必都有不同的看法,
成年人做事,大都有極強的目的性,那么人們為什么要作業,或許掙錢是作業最重要的目的了,但我認為作業絕不是掙錢那么簡單,或者說,如果以掙錢為目的,作業完全可以更簡單和純粹,完全可以將金錢作為考量的資本,但我相信十四億中國人中,絕大多數對待作業,都有著自己的理想,而理想絕非金錢層面的東西,
回到我自己,在不久前的某個夜晚,我思考當初選擇專業時的場景,當時的我并不知道這個專業究竟意味著什么樣的結果,但現在的我可以發自內心地告訴自己,我熱愛我的專業,我熱愛我的作業,作為一個新時代的年輕人,我很慶幸自己能有機會受到高等教育,也很為自己是一個工程技術人員而自豪,我愛的不是廣義的計算機專業,不是所謂籠統的資訊技術,也不是什么高精尖的產業,我熱愛的是真正落地的軟體工程,是自己投入精力的東西能擁有自己的價值,
如果說科研上的突破是為人類最前沿領域的知識拓荒,那我認為工程上的創新和進步,是在偉大的科研人員已經拓荒好的土地上,讓土地結出更美味的果實,釀出更醇美的酒,讓生活在這片土地上的人擁有更美好的生活,這聽起來是非常有意義的貢獻,而更是一種壓在我們肩膀上的責任,如果國內的工程技術人員都不努力創新,如果年輕人都把搞錢作為生活的第一要義,這對于整個領域來說,可能是致命的,甚至成為本來就有技識訓淀的歐美國家,在IT行業壓榨我們祖國的殺手锏,
中國有至少一億和我年齡相近的年輕人,如果所有年輕人都能在自己擅長的領域,擁有科研或者技術上的創新,亦或制度和方法上的創新,或者能夠為自己擅長的領域添磚加瓦,擁有哪怕一點點的貢獻,我相信這對于整個國家的影響是巨大而且深遠的,我很感謝母校中山大學,因為除了專業技能,我認為對我影響最深的,就是人才培養方針里的“家國情懷”了,如果年輕人都可以發自肺腑地熱愛自己的專業和作業,可以將自己付出的每一點努力,都放置在推動國家技術進步、推動中華民族崛起的層面,我相信那帶給整個行業的原動力是巨大的,
我認為,敬業就是熱愛自己的專業,熱愛自己的領域,發自內心地愿意為一個領域的突破,獻出自己的時間和精力,
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