一、背景分析
新基建加速推動5G與AI人工智能等技術迅猛發展，這為全國高速公路云聯網提供了技術支撐，然而，由于高速公路視頻監控網路涵蓋的設施種類繁多，物聯網終端個體抵擋黑客非法攻擊的能力較弱，無法安裝準入軟體，因此極易存在偽造終端接入、木馬注入、病毒注入等風險，另一方面，大部分高速公路都缺少視頻終端準入與視頻流管控的能力，IP終端識別、定位、授權與溯源成為大問題，同時無法對非法設備接入、攝像頭替換私接等情況實時告警，容易出現視頻影像泄露等情況，
為了保障高速公路開通運營后的行車安全，高速機電系統包括通信、收費、監控三大系統，該系統自建成投入運行以來，系統運行良好、穩定，為高速公路運營管理提供了很大幫助，
二、解決方案
本方案通過將各監控路口的監控設備統一接入到EasyCVR視頻智能融合共享平臺，進行常規道路視頻監控，支持API介面對接已有交通大資料平臺，同時輸出RTSP流給智能分析演算法，做擁堵分析、GIS實時展現等演算法推理，在交通大資料平臺匯聚進行資訊化展示，
三、方案優勢
1、提高通行能力和交通運行效率，主要體現在:
- 提高高速公路的總車輛行程數；
- 提高行程速度，減少行程時間；
- 減少延誤時間、事故判知時間；
- 減少停車次數；
- 增加車輛乘用率，提高旅行時間的可預知性，
2、提高交通安全性，主要體現在∶
- 減少交通事故、傷亡人數；
- 減少二次事故的發生；
- 減少事故經濟損失；
- 減少交通事故和其他交通事件的反應時間；
- 減少司乘人員的疲勞程度，
3、降低交通能耗和交通對環境的污染，主要體現在∶
- 提高汽車燃料的使用效率、減少燃料的消耗時間；
- 降低汽車尾氣和噪聲對環境的污染，
4、提高旅行的舒適和方便程度，主要體現在∶
- 減輕司乘人員的疲勞度，增加行車舒適性；
- 方便出行者事先安排出行計劃，
5、加快資金回收速度，主要體現在∶
- 增加通行能力，增加收費收入，加快資金回收；
- 減少因作弊現象引起的通行費漏收、漏繳現象，
當5G萬物智聯時代到來，城市中蘊含著巨大的“云、邊、端”一體化協同的場景，大量扎根于城市的服務，比如智慧交通、智慧園區、智慧零售、智能家居等等，而“云-邊-端”協同，可以把中心云、邊緣計算以及設備進行連接和計算力的協同，發揮云中心規模化、邊緣計算本地化與低成本、終端感知等各方面的優勢，為客戶提供最合適、最經濟的“上車點”，也就是計算發生的位置，基于EasyCVR的三層架構，不同架構間的配合，可以形成不同型別的解決方案，滿足各種不同應用場景的實際需求，
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