隨著當今科技的發展,人們的衣食住行都離不開各種各樣的軟體或者系統,車輛搭載智能作業系統是現如今汽車行業發展的一個重要方向,有許多軟體公司都為車輛創建了自己的智能作業系統,例如蘋果的CarPlay,阿里的YunOS,谷歌的Android Auto等,在這些作業系統中最特別的就屬特斯拉自主研發的作業系統Version,因為只有它的作業系統是基于Linux創建的,這就導致了特斯拉的系統在安全性能上要比其他的車載系統低,而在車載系統中最重要的,也是安全隱患最大的就是自動駕駛系統,無論是車門的開關還是車窗等,這些硬體都是基于自動駕駛系統控制的,
你的特斯拉被人”控制“了
近日,美國汽車新聞Automotive News的一篇文章中表示,一名19歲的安全研究員在自己的推特賬號上聲稱,他已經通過在特斯拉車載系統中發現的漏洞,成功地遠程入侵了13個國家的超過25輛特斯拉汽車,這位自稱是資訊技術專家的David Colombo稱,他可以利用漏洞解鎖這些被入侵車輛的門窗,或在無鑰匙的情況下啟動汽車,并直接令汽車的安全系統失效,

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David Colombo還表示他可以在汽車行駛中遠程播放音樂,并調整音量或打開車窗或車門,
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這名年輕的研究員并沒有透露軟體漏洞的確切細節,但他表示該漏洞并不在特斯拉的軟體或基礎設施內,并且全球只有少數的特斯拉車主受到影響,隨后有人在Twitter上向David Colombo尋求關于該事件的更多真實細節,但沒有立即得到答復,而特斯拉在中國的一名代表也表示拒絕發表評論,對于在作業時間外詢問的電子郵件,該汽車制造商的全球新聞團隊也沒有出來回復,
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根據一份在線報告顯示,總部位于美國的特斯拉其實自己有一個漏洞披露平臺,安全研究人員可以在該平臺注冊自己的特斯拉來進行測驗,特斯拉也會對研究人員申請的汽車預先批準,如果研究人員發現一個符合條件的漏洞,特斯拉會支付高達15,000美元的報酬,
David Colombo后來在Twitter表示,他已經與特斯拉的安全團隊取得了聯系,并且他表示特斯拉的安全團隊正在調查這個問題,該團隊會向他反饋最新資訊,
自動駕駛真的安全嗎?
其實在該事件之前,特斯拉就出現過各種剎車失靈,自動加速的事故,也曾被頻繁的爆出車輛GPS系統可被遠程攻擊,使汽車各種功能失控,自動駕駛聽起來其實非常的高大上,但實際很少有那個汽車品牌能真正的做到,
近日理想汽車創始人、董事長兼CEO李想在微博上發布了理想汽車2021年在智能駕駛方面做出的成績,理想汽車在2021年NOA導航輔助駕駛激活和使用超過6萬臺,超過中國市場其他品牌導航輔助駕駛之和,其次,理想汽車在感知演算法層面全面提高,OTA 3.0的理想ONE 2021款已經能識別高速路交通事故和道路施工現場了,提高了出行安全,還在懂車帝AEB(主動安全)測驗中奪得了冠軍,也是進入決賽中唯一有能力準確識別橫向車輛和兩輪車的車型,這些都表明在2021年中理想汽車在自動駕駛領域確實前進了很大一步,成為了全球第三家具備完整的NOA和AEB全堆疊自研能力的品牌,之前的是特斯拉和小鵬,

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但是在該微博發布的后一天,復旦大學的楊珉就李想的理想汽車的智能駕駛,在微博上談論了一下他對自動駕駛的看法,他表示智能網聯車安全性測驗,一般的汽車只能達到L2級別,而有的據說能出廠能達到L4,然而事實的真相是,那些據說是L4安全級別的汽車根本過不了系統測驗,自動駕駛會再某些情況下,導致必然的撞車事故,

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這兩人的微博內容,引起了網友關于自動駕駛和人工駕駛的激烈討論,到底是自動駕駛不夠安全,還是人工駕駛更容易發聲事故,其實我認為各有各的優缺點,自動駕駛呆板不夠靈活但不會出現失誤操作,人工駕駛足夠靈活但慌亂中容易操作失誤導致事故發聲,
科技改變生活這確實沒錯,自動駕駛的目的也是為了讓人們有更好的駕駛體驗與更方便的出行,但同時保證安全才是最重要的,希望特斯拉能在此次事件后,好好地完善自己車載系統,進一步提高安全性,也希望其他的汽車廠商能在保證安全的情況下在推出自己的自動駕駛汽車,
參考鏈接:Teen hacker claims ability to control 25 Teslas worldwide | Automotive News Europe
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