京準GPS北斗衛星網路授時服務器助力高速智慧交通
京準GPS北斗衛星網路授時服務器助力高速智慧交通
京準電子科技官微——ahjzsz
運用智慧交通運輸系統的骨干，設計可用于連接性、分析和安全性得以連結設備管理和資料收集的平臺，例如，交通訊號控制、即時交通流量、事件監控以及道路監控，
什么是智慧交通？
智能交通系統ITS（IntelligentTransportation System）是將先進的資訊技術、資料通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成并運用于交通系統，從而提高交通系統效率的綜合性應用系統，其目標在于提高運輸效率，保障交通安全，緩解交通擁堵，減少空氣污染， 智慧交通是在智能交通的基礎上，融入物聯網、云計算、大資料、移動互聯網等新技術，通過匯集交通資訊，提供實時交通資料的交通資訊服務，大量使用了資料模型、資料挖掘等資料處理技術，實作了智慧交通的系統性、實時性、資訊交流的互動性以及服務的廣泛性，
智慧交通建設的五大技術指標
智慧交通建設通過資訊化技術，改善車輛通行效率，提高交通流暢度，優化市民出行體驗，使城市交通管理更為精細化和智能化，
衡量智慧交通的“智慧”程度主要有以下5個指標：城市道路傳感終端安裝率 指各類交通資訊傳感終端在城市次干道級以上道路中的安裝率，市民對交通資訊的關注率 指經常關注各類交通資訊的市民所占的比例，市民交通誘導資訊服從率 本指標是針對駕車出行的市民，指在駕車出行的市民中，服從交通誘導資訊提示的比例，停車誘導系統覆寫率 指安裝停車誘導系統的停車場在城市所有停車場中的比例，
公交電子站牌化率 指電子公交站牌在城市所有公交站牌中的比例，城市智慧交通的組成 城市智慧交通系統是一個以現代電子資訊技術為基礎，實時、準確、高效的的綜合運輸和管理服務系統，它的突出特點是以資訊的收集、處理、發布、交換、分析以及利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務，智慧交通綜合管控平臺 智慧交通綜合管控平臺是一個以提高交通管理服務水平、提高交通管控效率為目的，綜合利用多種交通管控資源，為提高公安交通管控的快速反應能力和交通指揮中心的作業效能提供技術保障的交通綜合資訊集成系統，
城市交通綜合管控平臺涵蓋智能化城市道路交通管理各個方面，系統主要包括交通執法、稽查布控、分析研判、交通誘導、運維監管、指揮調度、態勢監控等業務功能，
交通誘導系統（1）——道路資訊采集系統 智慧交通誘導系統主要包括兩大子系統：交通資訊采集子系統、交通資訊發布子系統，交通資訊采集系統前端主要包括高清電子警察、卡口系統以及移動電子警察，前端系統采集的資訊經過網路傳輸到后天進行資料挖掘處理分析繼而發送到各種終端設備進行顯示與告知，而采集資訊的方式主要有圖中所示幾種，道路資訊采集系統——卡口系統 卡口是以設定在主要交通樞紐道路口的攝像機為依托，結合智能化的儀器和軟體來實作道路交通的智能控管，比如當前的車流量，段面車輛計數，車輛特征檢索，以及部分違章抓拍功能卡口一般作為道路交通部門監管的系統使用，主要功能如下:
1.目標影像捕捉：對經過卡口的所有目標的 影像進行捕捉，
2.汽車號牌識別：從捕獲的目標影像中識別出車輛的車牌號碼，
3.斷面車流量：對斷面車流量進行統計
4.斷面車速：對斷面車速進行檢測，
5.時間占有率：通過對捕獲的資訊進行分析 統計出時間占有率，
6.套牌車輛檢測：對選定區域選定時間段內車牌資訊進行重復比對，道路資訊采集系統——便攜式電子警察 便攜式電子警察是一套系統集成度高，動態視頻移動式智能執法產品，設備不僅能針對超速車輛進行自動取證，還可對普通車輛進行智能監測記錄，
主要有以下功能：1.可對違法超速行為進行自動抓拍， 并在圖片中疊加時間、地點、限速值、車速、超速百分比等相關實時 取證資訊；
2.可對其它如違法壓線、違法調頭、違法停車、違法變道、違法超車、逆行等違法現象進行實時手動抓拍； 還可對有關事件及事故現場等進行實時錄像；3.預留GPS模塊介面，實時掌握執法地 點地理資訊，
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