12月15-17日，2020高工智能汽車年會在上海舉辦，在5G技術的帶動下，車聯網的發展正在加速前進，作為連接汽車感知層和網路層的關鍵零部件，5G無線通信模組的成熟發展將帶動車載前裝、后裝市場的爆發，作為行業領先的5G和C-V2X無線通信模組供應商，廣和通受邀出席并在年度高工智能汽車金球獎評選中榮獲“車聯網水晶球獎”，
5G使V2X突破現有技術壁壘，應用場景大大拓展，國際上有兩種普遍認可的通信標準，一種是DSRC(車載專用短程通信)；一種是C-V2X，蜂窩式通信技術，C-V2X傳輸速度快、低時延，能夠實作車輛和周圍環境的實時通信，并且與4G、5G蜂窩網路都可以兼容，成為車輛網通信的關鍵核心技術，而5G的低延時、高可靠性、高適用性等優點能夠有利于C-V2X車聯網技術普及，同時，由于自動駕駛對網路時延有著極高的要求，而這一點在4G時代難以得到保障，5G時代將解決這一問題，
廣和通車聯網業務全球布局
廣和通在無線通信領域擁有21年的專業經驗，在車聯網行業應用中占據領先地位，廣和通在2020年積極推動車聯網業務，全球布局，通過參股公司銳凌無線順利完成對加拿大Sierra Wireless旗下的全球車載前裝業務相關資產的收購，與浙江億咖通科技有限公司就西安聯乘智能科技有限公司的增資擴股協議達成戰略合作，并在2020智能網聯汽車C-V2X“新四跨”暨大規模先導應用示范活動中，廣和通車規級模組AX168順利通過由中國資訊通信研究院組織的“四跨”活動協議一致性測驗，實作了PC5接入層、網路層、訊息層、通信安全堆疊協議的互聯互通，
廣和通車規級模組賦能5G C-V2X應用場景，由廣和通全資子公司廣通遠馳推出的5G車載模組AN958，兼容LTE、WCDMA、TD-SCDMA和GSM制式，專門為汽車前裝應用而設計，在硬體設計上，這款5G模組可經受嚴苛環境的測驗，具有優越的防靜電和防電磁干擾能力，為汽車行業等特殊環境應用領域提高解決方案，基于Sub 6頻段，AN958支持全頻段，可滿足全球各區域市場5G車載通信的需求，
廣通遠馳C-V2X 模組AX168，基于3GPP Rel.15技術，兼容LTE-V2X直接通信，在統一的5.9GHz ITS頻段上支持車對車（V2V）、車對基礎設施（V2I）和車對人（V2P）通信，以低時延、高可靠性和高吞吐量滿足車輛通信要求，AX168可支持全球V2X通信，滿足增強型駕駛安全、自動駕駛、智能交通系統（ITS）和先進的駕駛輔助系統（ADAS）的應用需求，
隨著5G技術的成熟，將進一步打開C-V2X的想象和應用空間，未來會有越來越多的如：自動駕駛，車對車 (V2V)、車對路側基礎設施 (V2I)、車與應用服務器 (V2N) 和車與行人 (V2P) 通信的應用落地，廣和通在車聯網領域深耕十多個年頭，已累積眾多優質客戶，2020年，通過投資收購完成車聯網市場的全球布局，深化全球本地化服務能力，將攜手全球車聯網客戶邁進智能網聯汽車大時代，
轉載請註明出處，本文鏈接：https://www.uj5u.com/qita/237179.html
標籤：其他