北航OO（2020）第四單元博客作業暨課程總結博客
目錄
- 北航OO（2020）第四單元博客作業暨課程總結博客
- 本單元作業的架構設計
- 架構設計及OO方法理解的演進
- 四個單元中測驗理解與實踐的演進
- 課程識訓
- 關于課程的一些建議
- OO線上學習體會
本單元作業的架構設計
在本單元中，由于UML圖具有比較清晰的樹形結構，因此我對其中需要進行查詢操作的元素進行了包裝，在樹的父節點中存盤所有孩子的參考，考慮到性能問題，我采用了快取機制，一次查詢后盡可能快取已經遍歷過的資訊，以減少遍歷次數，
本單元我對架構沒有做出修改，只是進行了增量開發，因此，下面展示本單元第三次作業的UML類圖并進行分析：
在本單元作業中，我采用Main類作為主控類，MyUmlGeneralInteraction類實作相應的介面，并將UML元素分派給三種圖類進行構造，同時呼叫三種圖類中的相應方法進行查詢和驗證，ClassModelDiagiam、CollaborationDiagram和StateChartDiagram三個類分別對應類圖、順序圖和狀態圖，它們管理相應的Elements并處理查詢和驗證操作，
架構設計及OO方法理解的演進
在四個單元的作業中，我的架構設計從最初的按照資料簡單拆分類，并將相應的方法封裝到類中，演進到現在的結合資料特點、類之間的關聯關系以及一些OO原則和設計模式進行類的構建，并由此設計出類中的屬性和方法，
通過一學期OO課程的學習，我對面向物件的理解從簡單拆分類演進到各種設計模式和設計原則，并看到了OO帶來的好處：模塊化、層次化、可擴展性和隱藏實作細節等，在作業開發的程序中，我從最開始的直接編碼，逐漸演進成現在的先進行架構設計，確定每個類中的屬性和方法，以及類之間如何進行互動，這樣，在最后只需要對方法進行填充即可，這也體現了一些設計和實作分開的思想，
四個單元中測驗理解與實踐的演進
測驗是我在本學期中比較薄弱的環節，在前兩個單元中，我主要依靠人工構造一些資料對程式進行測驗，雖然人工構造可以覆寫一些極端的邊界情況，但仍不及自動化的對拍測驗高效全面，這導致我在第一單元第三次作業中出現了Wrong Format判斷錯誤的情況，而且對于多執行緒程式來說，人工構造資料并進行驗證的效率更為低下，
在第三單元中，我主要依靠JUnit進行單元測驗，并與他人程式進行對拍，由于JUnit可以查看覆寫率資料，并可以方便地進行回歸測驗，在開發階段的測驗還是比較方便的，對拍測驗通過大量資料的生成來達到覆寫測驗的目的，實際效果也十分不錯，幫助我發現了一些bug，在這兩種測驗手段的幫助下，我無傷通關了本單元的測驗，
在第四單元中，由于需要畫圖，我的測驗手段又回歸了人工構造資料，果不其然，在最后一次作業中再次出現了回圈繼承判斷錯誤的情況，由此可見，一定程度上的自動化測驗還是十分必要的，
課程識訓
通過OO課程的學習，我了解了面向物件的基本原則和一些設計模式，掌握了Java中小型程式設計，入門了多執行緒程式設計以及規格化和模型化設計，
在第一單元中，我接觸了層次化設計的思想以及抽象、封裝、繼承和多型等基本OO特性，并在三次作業的訓練中，逐步使得自己的程式有了一些OO的特點，
在第二單元中，我接觸了多執行緒程式的設計，并學習了執行緒同步的一些方法和經典的生產者-消費者設計模式，通過三次電梯作業的訓練，我初步掌握了多執行緒程式的同步方法，
在第三單元中，我接觸了規格化程式設計，并了解了JML這種建模語言，雖然在如今的互聯網軟體開發中，如此嚴格的形式化規格表述并不常見，但形式化的規格方便進行嚴格的正確性驗證，可以應用在高可靠性領域，
在第四單元中，我接觸了模型化設計，并了解了UML這種建模語言，通過作業訓練和實驗訓練，我從結構層次和應用兩方面認識了UML，
通過12次代碼作業的訓練，我的Java代碼量達到了數千行，在這個程序中，我也逐步上手了Java中小型程式設計的一些基本方法，
關于課程的一些建議
- 建議控制課程時長，盡量不要在臨近考期時布置大量任務；
- 建議互換第二單元與第三單元的順序，在平衡難度的同時可以與OS課程進行更好的銜接（這樣可以在OS介紹完行程同步后再開始接觸多執行緒程式設計，降低同學們的上手難度）；
- 建議UML部分將討論區的檔案結構介紹整合成參考手冊下發給大家，可以降低大家第一次作業的上手難度，
OO線上學習體會
OO課程受線上教學帶來的影響較小，僅僅是理論課部分不再能進行現場互動了，這一點通過課堂討論和課后問卷得到了一定程度上的彌補，但是我認為一些課堂討論題難度較大，不適合在課后立刻進行討論，因此一定程度上影響了討論的效果，
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標籤：面向對象
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