我是在2011年自學的單片機，我本專業是電氣工程，讀了2年后整個系被學校強制安排成電梯專業，
臨近畢業，我才知道這個專業有多坑，作業環境惡劣、體力活、出了事故要負責任、24小時待命的作業模式、最可悲的是工資還低的可憐，
辛辛苦苦讀書20多年去做這種作業，我不甘心，
所以還沒正式畢業，我就果斷轉行，后面無意間接觸到嵌入式開發，
又從嵌入式開發了解到單片機，因為相對比較容易上手，學習的東西少，
也是從那個時候開始，解開了我對智能硬體到底是怎么做的這個疑問，
大概學了3個多月，把51開發板上的每個硬體都控制了一遍，并且基于開發板做了一個電子時鐘的小專案，
然后就去找作業，因為是轉行，又沒專案經驗，公司基本都不要，
后面在某寶買了一個智能小車的DIY套件，我先是買了一套沒有焊接的，然后自己從焊板子開始一步步把這個專案做出來，
第一次焊板子的時候，沒經驗，也第一次拿老鐵，焊廢了，但是焊接經驗也越來越豐富了，
后面懶得折騰，又直接買了一套焊接好的，直接從開始學程式，
做完以后感徑訓是缺了點技術含量，然后又自學了VB，用VB做了一個上位機用來控制小車，以及讀取小車的速度之類的引數，
整個專案也將近做了1個月，不過通過這個專案我的水平確實提升了不少，至少代碼整合能力上面應付51級別的專案還是沒什么問題，
后面我就拿著這個專案去面試，很快就找到了作業，是在華強北的一家港資公司，公司也不大，總共就是20來號人，
所以，不管你學歷怎么樣，是不是本專業，其實都不會是這個行業的門檻，前期去小公司對這些并沒太大要求，主要還是看你的能力，
當然那家公司愿意請我，一方面也是廉價勞動力，一方面是公司產品很多都是51單片機做的，客戶也經常會有改功能的需求，
這家公司大多數新人都是應屆生，就是自己做過幾個小專案的，有點基礎的，
我在那家公司主要還是維護以前產品的代碼，根據客戶要求升級下功能之類的，公司一般不會讓新人進去就參與新產品的研發，
那個時候工資才1.8K左右，做了半年，年終只發了幾百塊慰問金，然后我就無情跳槽了，
跳槽后工資漲到了5K多，后面幫公司做了一些小產品，也獲得了老板的認可，后面基本上都參與公司主力的研發骨干，
從那時開始，我正常扎根在這個行業，一做就是10年，
這10年有后悔的時候，看到那些純軟體的工資那么高，有點后悔當初沒去轉純軟體，
也有心存感恩的時候，看到依然在電梯維修行業苦苦掙扎的同學們，很慶幸自己當初果斷轉行，
所以，做單片機開發比上不足，比下有余，處于中等水平吧，
相對純軟體工資是低一些，不過這幾年我也發現這個行業正在慢慢崛起，首先是工資漲幅，
其次是漲幅的同時，很多企業還招不到人，我一個朋友他們公司甚至連應屆生都愿意接受了，
仔細想想，這也是正常的現象，我個人猜測可能是以下幾個原因：
1.很多人都更愿意去做純軟體
2.物聯網衍生出更多新型應用
3.普通開發者多，但是真正資深的少，
所以，這個行業我認為未來前景還是很不錯的，不要把眼光局限在單片機，而是通過單片機創造產品去解決用戶痛點，
下面來說下會單片機能找什么作業？
一般是兩個職位：單片機工程師和嵌入式工程師，
現在很多人都會通過購買開發板去學習，我在這個行業從事10年，面試過一些工程師，也被很多公司面試過，我來說說自己對這塊找作業的一個想法，
如果你單純只會開發板那些東西，估計找作業會比較難，因為你學完開發板你會發現自己還是不會做專案，
這是因為你缺少產品思維，先要有產品思維，也就是給你一個功能，你腦子里有沒有實作這個功能的思路，
首先要有這個思路，有了這個思路以后，你還得知道怎么通過代碼去實作，這就考驗到你代碼水平，
通過代碼實作以后，最后把所有功能都整合在一起，如果專案稍微大點，這就考驗你的程式架構寫得好不好了，
所以，這些知識才是真正企業需要的，而不是你用開發板把外設都用起來就完了，這只能算是入門了，
這也是為什么我們無際單片機編程以專案驅動，帶領學員去學習單片機開發這門技術，
對于我們資深的工程師來說，單片機只是工具而已，真正的核心你是的產品思維和編程水平，
把這兩個鍛煉好了，不管你是做單片機開發，還是說做純軟體開發，對于你來說思維都是一樣的，只是語言不一樣而已，
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